轮胎扎钉子了但是胎压没报警,有事吗(跑高速胎压报警但没有扎胎) -pg电子游戏官网官方网站

轮胎被钉了,但检查胎压正常。这种情况只能说明钉子刚刚被钉入,而且固定的很牢固,没有马上漏风。但随着车辆继续使用,破损的轮胎会开裂,最终漏气。所以,下面是小编整理的轮胎扎钉子了但是胎压没报警,有事吗，希望你能喜欢，记得收藏哦

轮胎被钉了，但检查胎压正常。这种情况只能说明钉子刚刚被钉入，而且固定的很牢固，没有马上漏风。但随着车辆继续使用，破损的轮胎会开裂，最终漏气。所以，只要知道轮胎上有钉子，就一定要尽快修补，不管是不是漏气。毕竟车辆在行驶中，尤其是高速行驶时，轮胎出现问题是非常危险的，不可掉以轻心。

如果轮胎扎钉子了，但是胎压没报警同样有事，因为轮胎可能没有扎穿所以没报警，但同样可以扎伤骨架材料造成轮胎爆胎的安全隐患。

跑高速胎压报警但没有扎胎

胎压报警但是轮胎未见异常的原因是漏气极为缓慢、不明显，胎压监控系统坏了，还有可能就是误报。

轮胎压到钉子，并且钉子卡在轮胎上，轮胎很缓慢地漏气，时间较短，轮胎变形不明显，肉眼看不出来，需要用胎压计测量是否胎压存在差异。若自己没有胎压计，那就去维修店测量。否则长时间漏气会使胎压过低，长时间胎压过低有导致爆胎的可能。

胎压监测系统是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。如果传感器或者接收模块坏了，胎压是会报警的，好让驾驶员尽快检查问题，发现问题，解决问题。

误报的可能性也是蛮大的。在检查完所有项目后，都没发现问题的话，就可以确定是误报了。误报的话，只要把胎压报警灯消除就可以了。