汽车轮胎外倾角与前束的作用(轮胎外倾角和前束对汽车性能的影响) -pg电子游戏官网官方网站

汽车轮胎外倾角与前束的作用

汽车的轮胎外倾角和前束都是影响车辆行驶稳定性和操控性的重要因素。轮胎外倾角指的是车轮与垂直方向的夹角，而前束则是指车轮前缘与车身中线的夹角。这两个参数的设置不仅会影响车辆的操控性能，还会对轮胎的磨损和寿命产生影响。

第一，轮胎外倾角的设置会影响车辆的侧倾角。当车辆转弯时，外倾角会使车身更倾向于内侧，从而提高车辆的侧向稳定性。过大或过小的外倾角都会对车辆的行驶稳定性产生不利影响。车辆制造商会根据车型和用途设置合适的轮胎外倾角。

第二，前束的设置会影响车辆的转弯性能和操控性。较大的前束可以提高车辆的直线行驶稳定性和悬架的负载能力，但会降低车辆的转弯半径和操控性。不同车型和用途的车辆会设置不同的前束值。

第三，不合适的轮胎外倾角和前束设置会对轮胎的磨损和寿命产生影响。过大的外倾角会使轮胎内侧磨损加剧，而过小的外倾角则会使轮胎外侧磨损加剧。而过大的前束会使轮胎外侧磨损加剧，而过小的前束则会使轮胎内侧磨损加剧。合理设置轮胎外倾角和前束值可以有效延长轮胎的使用寿命。

最后我们总结一下，汽车轮胎外倾角和前束的设置对车辆的行驶稳定性、操控性和轮胎的使用寿命都有着重要的影响。车主在保养车辆时，应该注意这两个参数的检查和调整，以保证车辆的最佳性能表现。